Stop aluminium 5059jestwysokiej-wytrzymałości stop aluminium-do zastosowań morskichstosowane głównie w przemyśle stoczniowym, motoryzacyjnym, lotniczym i obronnym. Należy doStopy aluminium serii 5xxx, które sąstopy aluminiowo-magnezoweznany z doskonałej odporności na korozję, szczególnie wśrodowiska morskie.
Najważniejsze informacje:
Wysoka odporność na korozję, zwłaszcza na wodę morską.
Dobra spawalność.
Wysoka wytrzymałość na rozciąganie w warunkach-obróbki cieplnej i-obróbki na zimno.
Odporny na pękanie korozyjne naprężeniowe.
Skład chemiczny stopu aluminium 5059
| Element | Typowy skład (%) |
|---|---|
| Magnez (Mg) | 5.0 – 5.9 |
| Mangan (Mn) | 0.5 – 1.0 |
| Chrom (Cr) | 0.3 – 0.7 |
| Cynk (Zn) | Mniejsze lub równe 0,3 |
| Miedź (Cu) | Mniejsza lub równa 0,4 |
| Żelazo (Fe) | Mniejsza lub równa 0,5 |
| Krzem (Si) | Mniejsza lub równa 0,5 |
| Tytan (Ti) | Mniejsza lub równa 0,2 |
| Aluminium (Al) | Saldo (~90,5 – 94%) |
Uwagi:
Stosunkowo wysoka zawartość magnezu przyczynia się do doskonałej odporności na korozję i wytrzymałości.
Niewielkie dodatki chromu poprawiają wytrzymałość i zapobiegają wzrostowi ziaren podczas obróbki cieplnej.
Właściwości mechaniczne
| Nieruchomość | Typowa wartość (T6 lub-stan po obróbce na zimno) |
|---|---|
| Najwyższa wytrzymałość na rozciąganie | 310 – 350 MPa (45 – 51 ksi) |
| Siła plonu | 210 – 250 MPa (30 – 36 ksi) |
| Wydłużenie przy zerwaniu | 10 – 18% |
| Twardość (Brinell) | 90 – 100 HB |
| Gęstość | 2,68 g/cm3 |
Cechy:
Wysoki stosunek wytrzymałości-do-wagi.
Doskonała odporność na zmęczenie.
Niepoddaje się-obróbce-cieplnej (wytrzymałość wynika z obróbki na zimno).
Zachowuje wytrzymałość w-temperaturach poniżej zera.
Odporność na korozję
Wyjątkowa odporność nakorozja morska(woda morska).
Odporny napękanie korozyjne naprężeniowei wgłębienia.
Nadaje się do środowisk zwysoka wilgotność lub mgła solna.
Zastosowania stopu aluminium 5059
Przemysł stoczniowy i morski
Kadłuby łodzi i statków
Nadbudówki
Jachty i statki morskie
Obrona i przemysł lotniczy
Pojazdy opancerzone
Części samolotu
Motoryzacja i transport
Zabudowy samochodów ciężarowych i przyczepy
Pojazdy kolejowe
Inny
Zbiorniki ciśnieniowe
Pojemniki kriogeniczne
Normy i specyfikacje
Stop aluminium 5059 jest standaryzowany zgodnie z wieloma światowymi normami:
| Standard | Opis |
|---|---|
| ASTM B209 | Aluminium i blachy-aluminium i blachy ze stopów |
| EN 485-2 / EN 573-3 | Normy europejskie dotyczące składu chemicznego i właściwości mechanicznych |
| AA 5059 | Oznaczenie Stowarzyszenia Aluminium |
| ISO6361 | Arkusze, taśmy i płyty z kutego aluminium i stopów aluminium |
Spawanie i produkcja
Spawalność:Znakomicie radzi sobie z metodami MIG/TIG.
Tworzenie się:Można formować na zimno-; nie nadaje się do intensywnej pracy na gorąco.
Obróbka cieplna:Nie-poddaje się-obróbce cieplnej; właściwości zależą od obróbki na zimno i stanu (H116, H321 są powszechne w zastosowaniach morskich).
Typowe temperamenty
H116:Odporny na korozję naprężeniową; stosowane w środowiskach morskich.
H321:Stabilizowany stan do zastosowań-o dużej wytrzymałości.
H112:Ogólnego-zastosowania,-niepoddaje się-obróbce cieplnej.
