30CrMnSiA jeststal niskostopowa-o wysokiej wytrzymałości-szeroko stosowany wzastosowaniach motoryzacyjnych, mechanicznych i przemysłowych. Zchrom, mangan i krzem jako główne pierwiastki stopowe, zapewniadoskonała wytrzymałość na rozciąganie, wytrzymałość i odporność na zmęczeniepo hartowaniu i odpuszczaniu.
Jest idealny dlakoła zębate, wały, komponenty samochodowe i części mechanicznewymagających wysokiej wydajności w ramachduże obciążenie i-warunki dużego stresu. Na arenie międzynarodowej jest uznawany zaSAE 5115 / EN 30CrMnSiA, zapewniając zgodność ze światowymi standardami przemysłowymi.
Osadzone słowa kluczowe SEO:Stal 30CrMnSiA, SAE 5115, stal stopowa 30CrMnSiA, stal-niskostopowa o wysokiej wytrzymałości, stal ulepszana cieplnie, przekładnie, wały, części samochodowe.
01
Wysoka jakość
02
Zaawansowany sprzęt
03
Profesjonalny zespół
04
Usługa niestandardowa
Skład chemiczny (%)
| Element | Treść |
|---|---|
| C | 0.28 – 0.35 |
| Tak | 0.17 – 0.37 |
| Mn | 0.50 – 0.80 |
| Kr | 0.80 – 1.10 |
| P | Mniejsza lub równa 0,035 |
| S | Mniejsza lub równa 0,035 |
Właściwości mechaniczne (po hartowaniu i odpuszczaniu)
| Nieruchomość | Wartość |
|---|
| Wytrzymałość na rozciąganie | 900 – 1100 MPa |
| Siła plonu | Większe lub równe 720 MPa |
| Wydłużenie | Większy lub równy 12% |
| Twardość (HRC) | 28 – 35 (po odpuszczeniu) |
Kluczowe funkcje
Wysoka wytrzymałość na rozciąganie i plastyczność
Doskonała wytrzymałość i odporność na zmęczenie
Utwardzalne poprzezhartowanie i odpuszczanie
Dobra odporność na zużycie i obrabialność
Nadaje się dopodzespoły samochodowe i przemysłowe o-wysokim obciążeniu
Wytyczne dotyczące obróbki cieplnej
Hartowanie:830–870 stopni, chłodzenie olejem lub wodą
Ruszenie:180–220 stopni dla części mechanicznych; wyższa w przypadku zastosowań-odpornych na zużycie
Zapewniaoptymalna twardość, wytrzymałość i wytrzymałość zmęczeniowa
Aplikacje
Wały napędowe i osie samochodowe
Przekładnie i wały przekładni
Sprężyny i drążki skrętne
Elementy silników i wały mechaniczne
Części maszyn o wysokiej-wytrzymałości
Właściwości fizyczne
| Nieruchomość | Wartość |
|---|---|
| Gęstość | 7,85 g/cm3 |
| Temperatura topnienia | 1420 – 1460 stopni |
| Moduł sprężystości | 210 GPa |
| Przewodność cieplna | 42 W/m·K |
| Współczynnik rozszerzalności cieplnej | 12 ×10⁻⁶ / stopień |
Spawanie i produkcja
Zalecane jest wstępne podgrzanie przed spawaniem, aby zapobiec pękaniu
Odpowiednie metody spawania: TIG, MIG, spawanie łukowe
Przywraca obróbkę cieplną po-spawaniuwytrzymałość mechaniczna
Międzynarodowe standardy równoważne
| Chiny GB | SAE/AISI | PL/DIN | ISO |
|---|---|---|---|
| 30CrMnSiA | SAE 5115 | 30CrMnSiA | 5115 |
Studia przypadków branżowych
Przypadek 1: Wały napędowe samochodów
Tworzywo:Stal stopowa 30CrMnSiA (SAE 5115)
Proces:Hartowane i odpuszczane do HRC 32–35
Korzyść:Zapewniają wysoką wytrzymałość na rozciąganie i odporność na zmęczeniedługoterminowa-trwałość przy wysokim momencie obrotowym
Wynik:Zmniejszone odkształcenie wału i zwiększona żywotność dzięki25–30% w porównaniu do stali 40Cr
Przypadek 2: Przekładnie przemysłowe
Tworzywo:Stal stopowa 30CrMnSiA
Proces:Hartowane i odpuszczane po precyzyjnej obróbce
Korzyść: Doskonała odporność na zużyciewydłuża żywotność przekładni w-maszynach o dużym obciążeniu
Wynik:Zużycie przekładni zmniejszone o20–25%w porównaniu do stali 42CrMo4
Przypadek 3: Sprężyny samochodowe
Tworzywo:Stal 30CrMnSiA
Proces:Obrobione cieplnie do HRC 30–34
Korzyść:Wysoka elastyczność i odporność na zmęczenie pozwalają na wielokrotne cykle obciążenia bez trwałego odkształcenia
Wynik:Cykl konserwacji przedłużony o30%, poprawiając niezawodność pojazdu
Porównanie techniczne
| Funkcja | 30CrMnSiA (SAE 5115) | 42CrMo4 | 40Kr | Notatki |
|---|---|---|---|---|
| Typ | Stal-niskostopowa chromowa | Stal chromowa-molibdenowa | Stal węglowa | 30CrMnSiA zoptymalizowany pod kątem wytrzymałości i zużycia |
| Twardość (HRC) | 28–35 | 28–36 | 20–25 | 30CrMnSiA równoważy twardość i odporność na zmęczenie |
| Wytrzymałość na rozciąganie | 900–1100 MPa | 980–1200 MPa | 850–950 MPa | Porównywalny do 42CrMo4, ale lepsze zmęczenie |
| Siła plonu | Większe lub równe 720 MPa | Większe lub równe 740 MPa | Większe lub równe 600 MPa | 30CrMnSiA nieco lepszy do zastosowań elastycznych |
| Odporność na zużycie | Wysoki | Średni | Średni | Zoptymalizowany pod kątem-części mechanicznych o dużym obciążeniu |
| Aplikacje | Wały, koła zębate, sprężyny | Wały, koła zębate | Wały, maszyny | 30CrMnSiA idealny do zastosowań motoryzacyjnych i przemysłowych |
Często zadawane pytania – Stal stopowa 30CrMnSiA (SAE 5115 / EN 30CrMnSiA)
1️⃣ Czym jest stal 30CrMnSiA?
30CrMnSiA jeststal chromowa o wysokiej-wytrzymałości i niskiej-stopiez manganem i krzemem jako kluczowymi pierwiastkami stopowymi. Zapewniadoskonała wytrzymałość na rozciąganie, odporność na zużycie i odporność na zmęczenie, szeroko stosowany wzastosowaniach motoryzacyjnych, mechanicznych i przemysłowych.
2️⃣ Jakie są międzynarodowe odpowiedniki 30CrMnSiA?
SAE/AISI: 5115
PL/DIN:30CrMnSiA
ISO: 5115
3️⃣ Czy 30CrMnSiA można utwardzać?
Tak, może byćhartowany i odpuszczanyosiągnąćwysoka twardość (28–35 HRC)oraz doskonałą wytrzymałość na rozciąganie i zmęczenie.
4️⃣ Jakie są typowe zastosowania stali 30CrMnSiA?
Wały napędowe i osie samochodowe
Przekładnie przemysłowe i samochodowe
Sprężyny i drążki skrętne
Elementy silników i wały mechaniczne
Części maszyn o wysokiej-wytrzymałości
5️⃣ Czy 30CrMnSiA można spawać?
Tak, alezalecane jest wstępne podgrzanieaby zapobiec pękaniu. Odpuszczanie-po spawaniu przywraca twardość i wytrzymałość mechaniczną. Odpowiednie metody spawania obejmująSpawanie TIG, MIG i łukowe.
6️⃣ Jaka jest typowa twardość po obróbce cieplnej?
Typowo28–35 HRCw zależności od parametrów hartowania i odpuszczania.
Obróbka cieplna zapewniaoptymalne połączenie wytrzymałości, odporności na zużycie i wytrzymałości zmęczeniowej.
7️⃣ Jak należy obrabiać 30CrMnSiA?
Najlepiej obrobiony maszynowostan wyżarzony.
Wymagają hartowanych elementówostre narzędzia tnącei odpowiednie dawki paszy.
Podczas obróbki należy stosować chłodziwo, aby zapobiec przegrzaniu i zachować wykończenie powierzchni.
8️⃣ Jakie formy są dostępne dla 30CrMnSiA?
Pręty okrągłe, pręty kute, płyty, arkusze, rury i elementy precyzyjne
Sprężyny i wały do zastosowań motoryzacyjnych i mechanicznych
9️⃣ Jakie są zalety 30CrMnSiA w porównaniu do 42CrMo4 czy 40Cr?
Lepsza wytrzymałość i odporność na zużycie
Zrównoważona twardość i odporność na zmęczenie
Nadaje się doelementy o dużym-obciążeniu i{1}}wysokim naprężeniu
Uznany przez międzynarodowe standardy (SAE 5115 / EN 30CrMnSiA)
1️⃣0️⃣ W jakich branżach powszechnie wykorzystuje się stal 30CrMnSiA?
Motoryzacja: wały napędowe, osie, koła zębate, resory
Inżynieria mechaniczna:-części maszyn o wysokiej wytrzymałości, wały precyzyjne
Przemysł: koła zębate, drążki skrętne i inne komponenty-o dużym obciążeniu
Skontaktuj się z nami
W przypadku zapytań, wsparcia technicznego lub niestandardowych rozwiązań dotyczącychstal stopowa 30CrMnSiA (SAE 5115 / EN 30CrMnSiA)produktów, skontaktuj się z naszym profesjonalnym zespołem. Zapewniamyszybka reakcja, globalna wysyłka i usługi dostosowane do indywidualnych potrzebaby spełnić Twoje potrzeby motoryzacyjne, mechaniczne i przemysłowe.
Nasz adres
Pokój 4107, budynek Runfeng, Sanqiao New Street, dzielnica Weiyang, miasto Xi'an, prowincja Shaanxi
Numer telefonu
+8615769214734
E-mail-
office@dongmjd.com
Popularne Tagi: Stal stopowa 30crmnsia, Chiny Producenci, dostawcy, fabryka stali stopowej 30crmnsia
